+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Погрешность при заправке на азс

Погрешность при заправке на азс

Допустимая погрешность при заправке — ред. В основном это неисправность, техническая погрешность оборудования. Правила сильно устарели. Регистрация пройдена успешно! Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на. Отправить еще раз.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: АЗС на Механизаторов 3 или как вас обманывают.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как нас обманывают. Недолив топлива на АЗС.

В этой статье мы расскажем, как быстро и просто вывести на чистую воду недобросовестные АЗС законным и доступным способом — с помощью мерника. Истории о недоливе горючего на той или иной заправке с завидной регулярностью появляются в среде российских водителей. Обрастая красочными подробностями, эти легенды передаются из уст в уста и приобретают порой региональные масштабы.

Точнее, высказать догадки об обмане, но, увы, не подтвердить недолив документально. Основания подозревать заправки в нечестной игре у российских потребителей действительно есть. В особенности если речь идёт о маленьких частных компаниях, вынужденных выживать в условиях жёсткой конкуренции с крупными сетевиками. Возможностей обмана придумано великое множество — начиная от продажи бодяги с ослиной мочой вместо качественного топлива и заканчивая обсчётом при оплате. Но самыми распространёнными и ненавистными для водителей стали многочисленные схемы недолива горючего в бак.

Как раз о борьбе с этим видом мошенничества и пойдёт речь в данной статье. Будем откровенны, распознать недолив во время заправки без применения специальных технических средств простому водителю абсолютно невозможно. Виной тому — несовершенство систем учёта горючего в баках автомобилей. В документации производители транспортных средств указывают лишь приблизительный объём топливных резервуаров. Простой пример: в абстрактный бак с расчётной ёмкостью 50 литров порой можно заправить все 55, предварительно полностью его опустошив — и обмана со стороны АЗС не будет.

Обладатель транспортного средства, без сомнения, заметит неладное: должно входить 50 литров, а влезло Пять литров украли?! Возможно, но далеко не факт! Ещё одна ситуация: после заправки не до полного бака стрелка на приборке поднимается, но, субъективно, гораздо меньше, чем должна. Быть может. Выяснить это можно только с помощью специального оборудования! Вот третий сценарий: колонка, якобы, работает, но в бак абсолютно ничего не льётся.

И такое случается! Причина кроется в конструкции насосного блока топливораздаточных колонок с системой газовозврата. К примеру, некорректная работа возможна после визита на АЗС забывчивых водителей, отъезжающих с заправки вместе со шлангом в заправочной горловине. В любом из перечисленных случаев доказать факт недолива на АЗС можно только с помощью оценки точности отпуска топливораздаточной колонки сертифицированным мерником. Москва Леонид Корнеев.

Мерники обязаны быть на всех без исключения АЗС страны и предоставляться клиенту по первому требованию. Они имеют разный объём на 10, 20, 50 и так далее литров и конструкцию, но принципиально ничем не отличаются — все они отвечают существующему государственному стандарту и ежегодно проходят метрологическую проверку, подтверждаемую сертификатами и документами.

Для проверки точности отпускаемого колонкой объёма топлива клиенту нужно всего лишь обратиться к администратору АЗС. Процедура проводится совершенно бесплатно и незамедлительно сотрудником автозаправочного комплекса в вашем присутствии. Никаких аргументов в пользу отказа от проверки не существует! Более того, такая проверка ничем не отличается от государственной проверки погрешности ТРК. Прежде чем приступать к проверке колонки, нужно внимательно ознакомиться с документами на мерник — сличить данные, содержащиеся в свидетельстве о поверке там указаны тип и заводской номер, а также срок действия свидетельства с данными на устройстве.

Особое внимание стоит обратить на пломбу шкалы — информация на ней должна быть идентична данным, указанным в свидетельстве о поверке. Выполнять эту процедуру вам, разумеется, никто не позволит, но наблюдать за процессом можно и нужно.

Затем горючее сливается в обычное ведро. Процедура смачивания необходима для обеспечения корректного отражения результатов замеров и проводится в обязательном порядке. Топливо подается из заправочного пистолета непосредственно в горловину или в приёмное отверстие пеногасителя. После заполнения мерника производится определение залитого объёма жидкости.

Цена деления шкалы для бензина в нашем случае — 11 мл. На шкале подвижного визира указана нулевая отметка и риски с ценой деления 10 мл. По ним можно определить, сколько действительно топлива выдаёт та или иная отдельно взятая колонка. Класс точности топливораздаточных колонок — не более 0,25 25 миллилитров на 10 литров топлива. После заполнения мерника производится замер температуры жидкости внутри резервуара, а подвижный визир устанавливается таким образом, чтобы его центральная риска была совмещена с нужной риской температурной шкалы.

Данное условие связано со значительной зависимостью объёма топлива от его температуры. Как видим, в нашем случае объём отпущенного топлива не выходит за рамки погрешности — даже без учёта температурной поправки.

При проверке колонки замер выполняется трижды. Во время процедуры обязательно сверяются данные об отпущенном топливе в чеке и на раздаточной колонке. Вопреки расхожему мнению, топливо, отпущенное раздаточной колонкой для контрольного замера, клиент заправки оплачивать не обязан.

Клиент также может забрать мерное топливо себе, оплатив его стоимость. Топливо, задействованное в замерах и впоследствии отправленное в хранилище, вновь проходит многоступенчатую очистку. Система выдачи нефтепродуктов на АЗС оснащена несколькими ступенями фильтрации, поэтому из пистолета в бак льётся гарантированно чистое топливо.

Сами резервуары на заправках регулярно очищают, что гарантирует высокое качество и чистоту продукта. Фиксация недолива мерником — прекрасная возможность получить от недобросовестной АЗС недостающие литры или подаренные рубли. В большинстве случаев, зная о своих прегрешениях, нечестные игроки рынка не станут доводить дело до применения мерника и предложат недовольному клиенту решить вопрос незамедлительно. Документальное подтверждение мошенничества сулит им большие проблемы и крупные финансовые потери.

При нежелании оператора незамедлительно компенсировать убытки нужно написать заявление на имя генерального директора АЗС с просьбой долить топливо или вернуть деньги. Отказ принять заявление обязательно фиксируется в письменном виде. Параллельно с заявлением можно обратиться в Роспотребнадзор.

Поскольку массовый недолив является мошенничеством, в решении вопроса отчасти может помочь полиция. Однако стоит помнить, что сбой отдельно взятой колонки квалифицируется как административное нарушение, а зафиксировать факт недолива полицейские не вправе. В то же время, принять соответствующее заявление от вас они обязаны. При заполнении документов непосредственно на колонке нужно документально подтвердить факт недолива — с помощью показаний колонки, кассового чека и мерника.

Показания свидетелей происшествия также могут сыграть немалую роль в судебном процессе. В продаже. ПДД онлайн. Сравнить автомобили. Журнал Статьи Drop. Признаки недолива Будем откровенны, распознать недолив во время заправки без применения специальных технических средств простому водителю абсолютно невозможно.

Расчехляем мерник В любом из перечисленных случаев доказать факт недолива на АЗС можно только с помощью оценки точности отпуска топливораздаточной колонки сертифицированным мерником. Как поступить при подтверждённом недоливе Фиксация недолива мерником — прекрасная возможность получить от недобросовестной АЗС недостающие литры или подаренные рубли.

Недолив бензина: как избежать обмана при заправке автомобиля

Жалобы на АЗС, на которых недоливают бензин , в водительской среде не редкость. В основном это происходит на региональных трассах, подальше от крупных городов и федеральных сетей АЗС. Хотя последние тоже грешат неточностью, но гораздо реже, чем их младшие братья. Но одно дело - бездоказательные роптания в водительской среде, и совсем другое - контрольная закупка, проведенная ФАР. Представители федерации действовали тайком.

Писал комментарий, получилось очень много букв, решил сделать пост. Может для кого будет полезно. В последние несколько дней увидел несколько постов про недолив на АЗС и про "вирусы" и читая комментарии понимаю что народ просто не осознает как работает сама АЗС.

Подписка на новости Subscribe to newsletter Unsubscribe from newsletter Подписаться. Истории о том, как на АЗС не доливают топливо, в среде автомобилистов не редкость. Популярнее — разве что обсуждение качества бензина и дизеля. Обе темы, что называется с бородой. И достались в наследство современным АЗС еще со времен тотального дефицита.

6. Топливо- и маслораздаточные колонки

Бесплатная консультация автоюриста по телефону:. Часто ли мы задумываемся, сколько нам недоливают бензина на заправках и с какой периодичностью это происходит? И это их личный выбор. Специально для таких неравнодушных водителей, в этой статье мы поговорим о юридических аспектах такого вопроса, как погрешность топливной колонки на АЗС. Приказом Минэнерго РФ от Требования этих Правил обязательны для применения на всей территории России для организаций всех форм собственности, независимо от их ведомственной принадлежности, а также для индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих АЗС. Соблюдение указанных Правил является гарантией рационального и безопасного использования организациями и индивидуальными предпринимателями нефтепродуктов, сохранением их качества с целью предотвращения аварий, нарушения экологии, угрозы человеческих жертв, повреждений техногенного характера и прочих нарушений прав неограниченного круга лиц, пользующихся услугами АЗС. Указанный документ регламентирует широкий круг вопросов, связанных с эксплуатацией АЗС, но нас, в первую очередь, интересует погрешность ТРК. Какова же она, согласно установленным Правилам?

Как обманывают на АЗС или недолив бензина

Имя Введите Ваше имя. Телефон или E-mail Введите номер телефона или e-mail. Коментарий Введите вопрос. В зоопарке тигру недокладывают мяса, а на АЗС перевозчику — недоливают топлива.

В этой статье мы расскажем, как быстро и просто вывести на чистую воду недобросовестные АЗС законным и доступным способом — с помощью мерника.

Топливораздаточные колонки ТРК предназначены для измерения объема и выдачи топлива при заправке транспортных средств и в тару потребителя. Класс точности ТРК должен быть не более 0, Маслораздаточные колонки МРК предназначены для измерения объема и выдачи масел в тару потребителя. Класс точности МРК должен быть не более 0,5.

Маловато будет: как проверить АЗС на честность с помощью мерника

Поверка топливораздаточных колонок. Топливораздаточная колонка является ключевым оборудованием на современных АЗС и служит не только для раздачи горючего различных марок, но и для учета количества выданного бензина или дизельного топлива. Как любой измерительный инструмент колонка требует периодическое техническое обслуживание и юстировку.

.

Независимые АЗС назвали рост штрафов за недолив бензина суровой мерой

.

Такой подход уменьшает погрешность недолива на АЗС, исключает лишний расход топлива во время заезда на заправку и дает вам возможность.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. miretna

    Правительству не выгодно чтобы люди ездили на дешовых машынах, ибо навар от продажы новых авто дерибаниться, Тариэл Васадзэ владелец ЗАЗ, УкрАвто, и дилерство mersedes,geele, opel и т.д. не хочет упускать такую катлету имхо люди у нас не очень юридически подкованы и платят ПДВ которое заплатил диллер при ввозе транспортного средства, новая машына в салоне за бугром в фул комплектации стоит в разы дешевле чем у нас, но в хужэ комплектация, и потому нас стараються усадить в морально устаревшие,небезопасные лоносы(из китайских комплектующих по намного завышэной цене

© 2018-2019 sgk-mos.ru